赣州都市区，作为江西省重点培育和发展的三大都市区之一，凭借其优越的地理位置，成为“长三角”、“珠三角”和海西经济区的重要腹地。赣州港作为区域性重要港口，不仅是赣州市综合运输体系的重要组成部分，更是水运发展的核心力量。

赣州港包括城区港区、赣县区港区、南康港区、于都港区、信丰港区，具备得天独厚的交通优势。周边有京九、赣龙、赣韶等铁路，大广、厦蓉、赣韶等高速公路及G105、G323等国道主干线，使其成为综合交通枢纽。赣州港地处赣、章、贡三江的交汇点，赣江的畅通为其提供了优良的水运条件，钢材、机电设备、废铜原材料等货物均适合通过水路运输。

随着经济的发展和人民生活水平的提高，水上旅游客运需求日益增长，桃花岛、夏府等旅游客运码头的客运量持续增加。在自然条件方面，赣州港的气温适中，降水充沛，强风向为偏北风，这为港口运营提供了稳定的环境。

目前，赣州港的港区分布及泊位情况良好，最大靠泊能力为300吨。其中，城区港区现有客运码头1座，赣县区港区现有客运码头5座。港口的仓储堆场总面积达20500平方米，生产用库场4座，客运设施总面积366平方米。装卸机械方面，拥有27台起重机械，最大起重能力达16吨。

展望未来，赣江南昌至湖口航段的二级航道标准已经实现。根据规划，2020年前将使赣江赣州至南昌航段达到三级航道标准。此外，为更好地开发利用赣江水运资源，促进腹地经济社会发展，赣州市计划建设赣州港综合货运码头，新建集装箱及件杂货泊位，靠泊能力为1000吨级。这一举措将大大增强赣州港的通过能力，为大宗货物及大型设备提供运输通道。

赣州都市区凭借其独特的地理位置和优越的交通条件，已成为连接内陆与沿海的重要枢纽。而赣州港作为区域性重要港口，在未来仍有巨大的发展潜力。随着各项基础设施的完善和航道标准的提升，赣州港有望在促进腹地经济社会发展方面发挥更加重要的作用。