在飞机的众多设备中，黑匣子是一个不可或缺的神秘存在。它桔红色的外观在众多飞机部件中独树一帜，而其坚固的外壳和特殊的内部结构则承载着重要的航空信息。那么，黑匣子为何被漆成桔红色，它又记录了哪些关键信息呢？

黑匣子的历史与名称

黑匣子的起源可追溯到20世纪50年代初，当时它被发明作为军用飞行记录仪。随着时间的推移，它逐渐在民航飞机上得到广泛应用。尽管被称作“黑匣子”，这个设备实际上是桔红色的，这种明亮显眼的颜色加上外部的反射条带，使得事故调查员在飞机失事后能迅速定位它。

黑匣子的结构和功能

黑匣子的外壳非常坚固，其形状为长方体，大约相当于四、五块砖头垒在一起的大小。内部装有各种电气器件，实际上它是一台收发信机。在飞机飞行过程中，黑匣子负责接收机内传感器收集的各种信息，并将其自动转换成相应的数字信号进行记录。当飞机失事时，黑匣子会发射特定频率的无线电信号，帮助搜寻者定位。

黑匣子的标准和特性

根据欧洲的标准，黑匣子必须能够承受2.25吨的撞击力，并在1100℃的高温下保持10小时不被损坏。为了达到这些标准，黑匣子通常由铁金属和一些高性能的耐热材料制成。这意味着即使飞机已经完全损坏，黑匣子中的记录数据仍能完好无损。

揭秘与事故调查

黑匣子的存在为飞行事故调查提供了关键的信息。例如，1908年的某起军用飞机事故后，由于缺乏黑匣子记录，某国无法证明自己的清白。而1958年墨尔本工程师发明的黑匣子则在后来的事故分析中发挥了重要作用。通过分析黑匣子中的数据，人们可以了解事故发生前30分钟内的各种飞行参数和机舱内的声音记录，从而为事故原因分析提供直接证据。

在飞机失事后，黑匣子成为了揭开事故真相的关键。它不仅为调查员提供了飞行参数和声音记录，还通过紧急定位发射机帮助搜寻者定位失事飞机。这种坚固耐用的特性使黑匣子能够在各种极端条件下保存记录数据，为揭开事故之谜提供了宝贵的线索。